Ŝtala ronda stango por Aŭto
| Produkta Kategorio | Dimensio (mm) | Livera Kondiĉo | Apliko |
| varme rulita stango | Φ10 ~ 230 ； □ 12 ~ 250 | varme rulita 、 kalcinado | Krankoŝafto, bielo, ilaro, torda stango, stabila stango, normaj pecoj. |
| Φ13 ~ 200 ； □ 80 ~ 120 | |||
| Φ18 ~ 180 ； □ 60 ~ 160 | |||
| varme rulita dratstango | Φ5,5 ~ 20 | varme rulita 、 kalcinado | |
| forĝita stango | Φ □ 90 ~ 1000 | forĝejo 、 kalcinado | |
| Φ □ 130 ~ 350 | |||
| Φ □ 60 ~ 1400 | |||
| malvarme tirita stango | Φ7 ~ 45 ； seslatero 7 ~ 36 | malvarma desegnaĵo | |
| Φ6 ~ 19 ； seslatero 6 ~ 16 | |||
| Φ8 ~ 80 ； sesangulo 8 ~ 60 ； □ 8 ~ 50 | |||
| Φ7,5 ~ 18,5 ； □ seslatero 8 ~ 16 |
Ŝtala Grado Kaj Plenuma Specifo
| Ŝtala Grado | Simila al alia fremda ŝtala grado | Specifo | ||
| Usono, ASTM | Japanio, JIS | Germanio, DIN | ||
| 20CrMnTiH 、 20CrMnTiSH 、 8620RH 、 8627RH 、 20CrNiMoH / 8620H 、 SAE8620H 、 21NiCrMoH 、 20CrMoH 、 22CrMoH1、22CrMoH2、16MnCr5 / TL-35 / TL-42 TL-1356、20CrNi3H 、 45、42CrMo （A） 、 40Cr （H） 、 48MnV 、 40MnBH 、 28MnCr5 / TL-4129，50CrMo4, 52CrMo4, 55CrMo, 50CrV, SAE1141], [diversa malvarma rubriko] | 8620RH | SNCM220H | 21NiCrMoS2 | GB5216 |
| 8627RH | SCM420H | 21NiCrMo2 | GB3077 | |
| 8620H | SCM822H1 | 41Cr4 | ||
| (H86200) | SCM822H2 | |||
| 41CrH | SCr440H | |||
Ŝtala kvadrata stango por Aŭto
Ronda ŝtala stango por Aŭto
Ŝtala ronda stango por Aŭto
Ŝtala stango por aŭtomobila industrio
Drataj stangoj en la Stira Sistemo
La stira sistemo estas tio, kio permesas al la radoj de peza veturilo moviĝi en diversaj direktoj kaj anguloj, kun malmulta forto de la ŝoforo. Se la ŝoforo direktus la vojradon rekte, li / ŝi devus fari 16-oble pli da peno. Feliĉe, la movado de la stirilo trapasas la stiran sistemon de pivotaj artikoj al la vojaj radoj, kio minimumigas la ŝarĝon de laboro sur la ŝoforo. La plej ofta speco de stiradsistemo estas la krado kaj pignono, bildigita sube.
Drataj Stangoj por Risortoj
Aŭtomobilaj risortoj estas parto de la sistemo de pendado de veturilo, kiu determinas la nivelon de kontrolo, kiun la ŝoforo havos, kaj ankaŭ la nivelon de komforto. La risortaj volvaĵoj kunpremas kaj plilongiĝas kune kun la movado de la radoj por sorbi ŝokon kaj teni la aŭtomobilan nivelon.
Drataj Stangoj por Radaj Pendaĵoj
Radpendaĵoj estas sub multa premo, laŭvorte. Ĝi portas la pezon de la veturilo tiel ke la radoj povas turniĝi kiel eble plej glate kun malmulta frotado. Se la radaj lagroj de aŭto ne funkcias ĝuste aŭ eluziĝas, la pneŭoj povas froti kontraŭ la akso, la kaŭĉuko povas bruli pro frotado, la radoj povas misfunkcii kaj kaŭzi kriegajn sonojn. Gravas, ke la lagroj estu tre eluzaj kaj lacaj por minimumigi laboron, fendadon kaj deformadon. La pionira produktadoteknologio inkluzivas multajn testojn kaj kvalitajn kontrolojn por certigi, ke drataj stangoj por lagroj estas en perfekta stato.
